Bleiakkumulator - laden [Archiv] - ProgForum.com - Das Elektronik Diskussionsforum

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07.02.2003, 00:43

Hallo, hab' hier nen Yuasa-Bleiakku der mal wieder geladen werden will. Er hat 12V bei 38Ah, wie soll ich ihn nun am besten laden? Gibts da nen idealen Ladestrom den man irgendwie errechnen kann oder ist es relativ trivial? Sonst sind die Pb-Akkus ja relativ leicht zufrieden zu stellen. Gibt es bei Bleiakkus eigentlich auch sowas wie den Memory-Effekt?

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07.02.2003, 10:33

Hi, bei Bleiakkus kann man den besten Strom aus der Kapazität errechnen. Leider habe ich gerade keine Tabelle zur Hand. Das wichtigste ist, daß die Ladeschlußspannung nicht überschritten wird. Der Akku nimmt bei Überschreiten einen hohen Strom auf, den er in Wärme und Energie in Form von Knallgas umwandelt. Allein mit dem Strom ist es schwierig, zu beurteilen, ob der Akku voll ist. Bei älteren Autos hat die Batterie auch die Aufgabe, die Bordspannung zu regeln. Klemmt man die Batterie ab und gibt Gas, so kann die Bordspannung 30V überschreiten. Die Batterie ist also ein wichtiger Bestandteil der regelschaltung. Bei den allerersten Autos mit Batterie gab es so weit ich weiß keinen Regler am Generator. Da hat die Batterie die Bordspannung durch ausgasen geregelt, sollte sie mal voll sein. Memory-Effekt gibt es auch bei Bleiakkus. Da bilden sich Bleikristalle, die nicht mehr rekombiniert werden. Dieser Bleischlamm ist auch für Zellausfälle verantwortlich, wenn er hoch genug ist um die Platten kurzzuschließen. Im Handel gibt es so ein gerät ("Mega Pulse" glaube ich), das einen hochfrequenten Strom durch die Batterie jagt um diese Kristalle zu zerschlagen. Angeblich sollen die Autobatterien dann mehr als 10 Jahre mit voller Kapazität halten. Bei Gelegenheit such ich mal die Formel raus. Vielleicht kann ja auch jemand weiterhelfen, der sich besser mit den genauen Ladestömen auskennt. Bei Oldtimerfahren gilt die Regel: Immer müder Anlasser: 1 Zelle defekt Anlasser geht nur nach Hammerschalg: 2 Zellen Defekt Ab 3 kann man nichts mehr machen. Gruß Elmar

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07.02.2003, 13:48

Bleiakkus werden mit einer Konstantspannung geladen. Falls das Labornetzteil dafür herhalten soll, stell mal 13,8V ein (6 x 2,3V) und die Strombegrenzung auf 1/10 der Akkukapazität. Falls das Netzteil nicht soviel hergibt, tuts auch weniger. Beim erreichen der Ladeschlussspannung geht der Strom zurück. Zu Risiken und Nebenwirkungen ... nach einigen Minuten Ladezeit mal überprüfen, ob die Akkuspannung oberhalb von 12V liegt. Wenn nicht, liegt ein Zellenschluss vor. In dem Fall würde ich den Ladevorgang abbrechen. Es kann nicht schaden, während dem Ladevorgang die Einfüllstopfen loszudrehen. Die alten Autos hatten überigens auch Regler. Die sahen aus wie ein Leistungsrelais. Beim Überschreiten einer bestimmten Spannung wurde der Erregerstrom der Gleichstromlichtmaschine heruntergeschaltet. Siegfried

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07.02.2003, 13:54

Hi, ja die flatternden Dinger kenne ich. Aber davor, bei den allerersten Autos mit Batterie soll es die nicht gegeben haben. Weis ich nicht mit Sicherheit, kann ich mir aber gut vorstellen. Gruß Elamr

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07.02.2003, 15:02

Siehe auch: <a href="http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/4414.html" target=_top>http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/4414.html</a> oder <a href="http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/5130.html" target=_top>http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/5130.html</a> oder <a href="http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/4944.html" target=_top>http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/4944.html</a> Bin mal gespannt, wann die Frage zum 5. Mal erscheint.

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07.02.2003, 15:45

Querverweise habe ich noch nie gemocht. Und Widerholungen und mit Käse überbackenes schon gar nicht! <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0>

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07.02.2003, 16:52

Die Links verweisen auf Themen, die inhaltlich das gleiche aussagen. Der Käse entsteht meistens durch akkretionierte Supplementierungen, allerdings nicht überbacken.

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07.02.2003, 18:17

hi, jetzt geht es ins kulinarische...wie waere es mit Schwertfisch oder ein Risotto (schwarz)mit Tintenfisch? <img src="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/new.gif" border=0>batteries please

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07.02.2003, 18:49

Bei mir gibt's heute abend selbstgemachte Lasagne... mal sehen ob's schmeckt. PS: Mit Käse überbacken!

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07.02.2003, 18:50

Nimm lieber noch nen Bier ed re, das schmeckt besser und lenkt in höheren Konzentrationen von den Depressionen des dekadenten Altags ab.. Danke für die Antworten - Ich bin auch kein Freund von zigfach durchgekautem, allerdings hab ich nirgends eine explizite Aussage über den Lade_strom_ finden können. Die Akkus sind übrigens Gasdicht - also nichts mit Entlüftungsventil, mir währe ein solches ehrlich gesagt auch lieber. Ähnlich verhält es sich auch mit der Frage über den Memory-Effekt, also doch nicht ganz so alter Gauda...

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07.02.2003, 18:56

Zum Ladestrom wurde hier <a href="http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/4414.html" target=_top>http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/4980/4414.html</a> schon etwas gesagt. Der geht bei einem geladenem Bleiakku mit konstanter Spannung von allein annähernd in Richtung null.

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07.02.2003, 19:01

nein danke,Retro, ich war gestern snowboarden und es war saukalt trotz strahlender sonne (siehe foto) heute nur milch und honig und keine spur von depression ! <img src="http://progshop.com/elektronik/diskussion/messages/12324/5971.jpg" alt=".">

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07.02.2003, 19:03

Ist ja schön und gut, trotzdem wird es den Akku nicht sonderlich glücklich machen wenn ich ihn per 200A in 5s wieder aufladen will... Die Faustformel "1/10 der Akkukapazität" ist genau das was ich meinte. ed re, dann ist deine Depressionslosigkeit ja zu erklären, unsereins muss sich derzeit den Allerwertesten aufreissen, um dennoch ne Abreibung zu kassieren und Zuhause von der Badrenovierung des Nachbarn akustisch mit einbezogen zu werden.. Verstehst du was ich meine?

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07.02.2003, 19:26

hi, was sagt frau YUASA zum argument.Die sind doch die spezialisten....alles andere 1/10C und impulsladen und memory blabla erinnert mich zu sehr an NICD. retro: es gibt bestimmt ein datenblatt fuer deine batterie ! <img src="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/blush.gif" border=0> somit gibt es keinen ueberbackenen kaese mehr!!!

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10.02.2003, 10:03

Hi, impulsladen meine ich nicht. Durch einen hochfrequenten Strom kann man den entstehenden Bleischlamm wieder auflösen. Wie oft passiert es, gerade bei älteren Autos mit orginalbatterie, daß man einen Passanten bitten muß, den Anlasser zu betätigen, während man halb unter dem Auto hängt und auf dem Anlasser rumprügelt, weil ein oder zwei Zellen durch Bleischlamm überbrückt sind? OK, ADAC währe auch ne alternative, aber so geht es halt schneller. Außerdem regt sich der auf, wenn man das zwei mal hintereinander macht (morgens und aberns) bevor man Zeit hat, eine neue Batterie zu kaufen. Bei uns läßt das Wetter zu wünschen übrig. Mit 1°C ist es zwar nicht wirklich kalt, aber verdammt nass-kalt. Unser Schnee reicht gerade mal für ein paar Unfälle auf der Autobahn, sofern er nachts plötzlich kommt. Morgens Schnee(matsch) schaufeln, drei Stunden später ist alles weg. Die letzten paar tage war's einfach nur nass. <IMG SRC="http://progshop.com/elektronik/diskussion/clipart/sad.gif" ALT=":-(" BORDER=0> Gruß Elmar