Obelixx
10.04.2009, 23:59
Bei der Einführung von Einphasenwechselstrom mit 50 Hz für die Bahntraktion galt als besonderer Vorteil dieses Systems, daß man auf Bahnstromleitungen verzichten kann und die Unterwerke direkt aus dem 50 Hertz Drehstromnetz speisen kann. Doch wie auf http://www.justmystage.com/home/overheadtml/france1.html zu sehen ist, gibt es in Frankreich anscheinend Einphasenwechselstrom-Hochspannungsleitungen für die Speisung von TGV-Strecken, welche witzigerweise auf Masten für Drehstromleitungen installiert sind. Hätte man für diese Strecken keine Aufteilung der Phasen in den Unterwerken realisieren können?